5. Développement de l’intermodalité

C.A.F.I. // Comité pour la Transalpine //  Comitato Transpadana //  IPRA

L’activité 5 constitue une phase de validation de la faisabilité des actions identifiées et des solutions concrètes susceptibles de contribuer, au niveau local, au développement de l’intermodalité dans le secteur du transport de marchandises ainsi que des mesures qui puissent être adoptées notamment à court terme par les opérateurs du transport, en particulier du secteur ferroviaire. Cette analyse des actions retenues se fera selon des cadres juridique et normatif, organisationnel, technologique et enfin selon les aspects économiques et financiers.

L'enquête menée auprès des opérateurs et l'analyse de l'état actuel des flux de trafic dans le territoire transalpin a permis de mettre en évidence les problématiques et les opportunitées relatives au maintien des services de transports intermodaux des marchandises. Les analyses ont identifié huit pistes d'intervention spécifiques, quatre actions ponctuelles et quatre actions transversales :

Actions ponctuelles:

1. Création d'un service de wagons isolés entre Brescia et Lyon
2. Création d'une relation en transport combiné entre Lyon/Vénisseux et Piacenza/Novara
3. Création d'une autoroute ferroviaire entre Le Boulou/Bettembourg et Turin
4. Optimisation de l'acheminement des trafics de véhicules entre la France et l'Italie

Actions transversales:

5. Création d'un service de communication et de publicité pour faire connaître les nouveaux services aux entreprises
6. Mise en place de tarifs préférentiels pour le report modal
7. Création de conditions nécessaires attractives envers de nouveaux opérateurs de transport combiné
8. Gouvernance unique pour la gestion de l'axe Lyon-Turin-Milan